Ventilatoren von «Ballu»:
Effizienz und Vielfalt in einem Portfolio.

Kanal­ven­ti­la­tor für die Mon­ta­ge in das Lüf­tungs­ka­nal­netz. Kom­pak­tes Gehäu­se aus ver­zink­tem Stahl­blech mit redu­zier­ter Bau­län­ge. Zur leich­ten Mon­ta­ge in Luft­ka­nä­le, mit beid­sei­ti­gem 20 mm brei­tem Norm­flansch. Ein­bau­la­ge hori­zon­tal und ver­ti­kal mög­lich. Das wir­kungs­grad­op­ti­mier­te rück­wärts gekrümm­te Lauf­rad ist auf den Rotor des span­nungs­steu­er­ba­ren Außen­läu­fer­mo­tors auf­ge­baut. Der Kanal­ven­ti­la­tor ist durch die aus­schwenk­ba­re Ven­ti­la­tor­ein­heit leicht zu rei­ni­gen, dadurch sind die Ven­ti­la­to­ren auch zur För­de­rung von leicht ver­schmutz­ter Luft geeig­net. Antriebs­mo­tor mit war­tungs­freie Kugel­la­ger mit Lebens­dau­er­schmie­rung, beid­sei­tig geschlos­sen. Der Motor­schutz erfolgt über in der Wick­lung ein­ge­bau­te Ther­mo­kon­tak­te die in Rei­he geschal­tet sind. Der elek­tri­sche Anschluss erfolgt über den am Gehäu­se mon­tier­ten Klemm­kas­ten.

Schall­ge­dämm­ter Kanal­ven­ti­la­tor für die Mon­ta­ge in das Lüf­tungs­ka­nal­netz. Kom­pak­tes Gehäu­se aus ver­zink­tem Stahl­blech mit redu­zier­ter Bau­län­ge. Zur leich­ten Mon­ta­ge in Luft­ka­nä­le, mit beid­sei­ti­gem 20 mm brei­tem Norm­flansch. Ein­bau­la­ge hori­zon­tal und ver­ti­kal mög­lich. Das wir­kungs­grad­op­ti­mier­te rück­wärts gekrümm­te Lauf­rad ist auf den Rotor des span­nungs­steu­er­ba­ren Außen­läu­fer­mo­tors auf­ge­baut. Der Kanal­ven­ti­la­tor ist durch die aus­schwenk­ba­re Ven­ti­la­tor­ein­heit leicht zu rei­ni­gen, dadurch sind die Ven­ti­la­to­ren auch zur För­de­rung von leicht ver­schmutz­ter Luft geeig­net. Antriebs­mo­tor mit war­tungs­freie Kugel­la­ger mit Lebens­dau­er­schmie­rung, beid­sei­tig geschlos­sen. Der Motor­schutz erfolgt über in der Wick­lung ein­ge­bau­te Ther­mo­kon­tak­te die in Rei­he geschal­tet sind. Der elek­tri­sche Anschluss erfolgt über den am Gehäu­se mon­tier­ten Klemm­kas­ten.

Kom­pak­tes Gehäu­se aus ver­zink­tem Stahl­blech mit sehr nied­ri­gen Gehäu­se­ab­strahl­ge­räu­schen. Varia­ble Ein­bau­la­ge in hori­zon­ta­ler oder ver­ti­ka­ler Posi­ti­on mög­lich. Ein­ge­setzt wer­den Dia­go­nal­ven­ti­la­to­ren die durch ihre Bau­art eine deut­lich gerin­ge­re Bau­wei­se und gleich­zei­tig höhe­re Fle­xi­bi­li­tät als her­kömm­li­che Radi­al­ven­ti­la­to­ren bie­ten. Die drei­di­men­sio­nal gekrümm­ten Schau­feln des Lauf­ra­des und des Nach­leit­ap­pa­ra­tes sor­gen für eine gelun­ge­ne und strö­mungs­op­ti­mier­te Luft­füh­rung. Span­nungs­steu­er­ba­rer Asyn­­­chron-Kon­­­den­­sa­­tor­­mo­­tor für Anpas­sung der Dreh­zahl über einen Trans­for­ma­tor. Die drall­freie Abströ­mung der EMKI Ven­ti­la­to­ren redu­ziert die Ein­bau­ver­lus­te nach­fol­gen­der Bau­tei­le erheb­lich. In Ver­bin­dung mit den sehr effi­zi­en­ten Kanal­schall­dämp­fern (Typ: SDE), die das Geräusch bis zu 22 dB(A) redu­zie­ren, eig­net sich die EMKI Bau­rei­he ins­be­son­de­re für geräusch­sen­si­ble Anwen­dun­gen.

Kom­pak­tes Gehäu­se aus ver­zink­tem Stahl­blech mit sehr nied­ri­gen Gehäu­se­ab­strahl­ge­räu­schen. Varia­ble Ein­bau­la­ge in hori­zon­ta­ler oder ver­ti­ka­ler Posi­ti­on mög­lich. Ein­ge­setzt wer­den Dia­go­nal­ven­ti­la­to­ren die durch ihre Bau­art eine deut­lich gerin­ge­re Bau­wei­se und gleich­zei­tig höhe­re Fle­xi­bi­li­tät als her­kömm­li­che Radi­al­ven­ti­la­to­ren bie­ten. Die drei­di­men­sio­nal gekrümm­ten Schau­feln des Lauf­ra­des und des Nach­leit­ap­pa­ra­tes sor­gen für eine gelun­ge­ne und strö­mungs­op­ti­mier­te Luft­füh­rung. Span­nungs­steu­er­ba­rer Asyn­­­chron-Kon­­­den­­sa­­tor­­mo­­tor für Anpas­sung der Dreh­zahl über einen Trans­for­ma­tor. Die drall­freie Abströ­mung der EMKI Ven­ti­la­to­ren redu­ziert die Ein­bau­ver­lus­te nach­fol­gen­der Bau­tei­le erheb­lich. In Ver­bin­dung mit den sehr effi­zi­en­ten Kanal­schall­dämp­fern (Typ: SDE), die das Geräusch bis zu 22 dB(A) redu­zie­ren, eig­net sich die EMKI Bau­rei­he ins­be­son­de­re für geräusch­sen­si­ble Anwen­dun­gen.

Kanal­ven­ti­la­tor für die Mon­ta­ge in das Lüf­tungs­ka­nal­netz. Kom­pak­tes Gehäu­se aus ver­zink­tem Stahl­blech mit redu­zier­ter Bau­län­ge. Zur leich­ten Mon­ta­ge in Luft­ka­nä­len, mit beid­sei­ti­gem 20 mm brei­tem Norm­flansch. Ein­bau­la­ge hori­zon­tal und ver­ti­kal mög­lich. Das wir­kungs­grad­op­ti­mier­te rück­wärts gekrümm­te Lauf­rad ist auf den Rotor des span­nungs­steu­er­ba­ren Außen­läu­fer­mo­tors auf­ge­baut. Der Kanal­ven­ti­la­tor ist durch die aus­schwenk­ba­re Ven­ti­la­tor­ein­heit leicht zu rei­ni­gen. Antriebs­mo­tor mit war­tungs­freie Kugel­la­ger mit Lebens­dau­er­schmie­rung, beid­sei­tig geschlos­sen. Der Motor­schutz erfolgt über in der Wick­lung ein­ge­bau­te Ther­mo­kon­tak­te die extern in Rei­he ver­schal­tet wer­den sol­len. Der elek­tri­sche Anschluss erfolgt über den am Gehäu­se mon­tier­ten Klemm­kas­ten.

Dach-Radi­al­­ven­­ti­la­­tor mit rück­wärts gekrümm­tem Lauf­rad und hori­zon­ta­lem Aus­blas. Gehäu­se aus wit­te­rungs­be­stän­di­gem Alu­mi­ni­um AlMg3 mit sehr nied­ri­ger Auf­bau­hö­he und auf­klapp­ba­re Ven­ti­la­tor­ein­heit. Die Aus­blas­sei­te ist durch einen Vogel- und Berüh­rungs­schutz­git­ter vor Ein­grif­fen, Ver­schmut­zun­gen und sons­ti­gen Fremd­kör­pern geschützt. Grund­plat­te aus ver­zink­tem Stahl­blech mit tief­ge­zo­ge­ner Ein­ström­dü­se sowie vor­mon­tier­ten Gewin­de­stif­ten für die Anschluss­mög­lich­keit von Rohr­flan­schen und Zube­hör nach DIN 24154 / EN 12 220. Der Ven­ti­la­tor ist für eine ein­fa­che Mon­ta­ge am Dach­so­ckel (optio­nal im Zube­hör) kon­stru­iert wor­den, ohne das Gehäu­se ent­fer­nen zu müs­sen.

Dach-Radi­al­­ven­­ti­la­­tor mit rück­wärts gekrümm­tem Lauf­rad und hori­zon­ta­lem Aus­blas. Das Gehäu­se ist aus wit­­te­rungs- und UV-bestän­­di­­gem Kunst­stoff als Vogel- und Berüh­rungs­schutz gefer­tigt. Grund­plat­te aus pul­ver­be­schich­te­tes Stahl­blech mit tief­ge­zo­ge­ner Ein­ström­dü­se sowie vor­mon­tier­ten Gewin­de­stif­te für die Anschluss­mög­lich­keit von Rohr­flan­schen und saug­sei­ti­gem Zube­hör nach DIN 24154/ EN 12220. Gehäu­se für War­­tungs- und Rei­ni­gungs­zwe­cke auf­klapp­bar. Das wir­kungs­grad­op­ti­mier­te Lauf­rad aus Kunst­stoff mit rück­wärts gekrümm­ten Schau­feln ist auf den Rotor eines span­nungs­steu­er­ba­ren Außen­läu­fer­mo­tors auf­ge­baut.

Dach-Radi­al­­ven­­ti­la­­tor mit rück­wärts gekrümm­tem Lauf­rad und ver­ti­ka­lem Aus­blas. Gehäu­se aus wit­te­rungs­be­stän­di­gem Alu­mi­ni­um AlMg3 mit sehr nied­ri­ger Auf­bau­hö­he. Die Aus­blas­sei­te ist durch ein Vogel- und Berüh­rungs­schutz­git­ter vor Ein­grif­fen, Ver­schmut­zun­gen und sons­ti­gen Fremd­kör­pern geschützt. Grund­plat­te aus ver­zink­tem Stahl­blech mit tief­ge­zo­ge­ner Ein­ström­dü­se sowie vor­mon­tier­ten Gewin­de­stif­ten für die Anschluss­mög­lich­keit von Rohr­flan­schen und Zube­hör nach DIN 24154 / EN 12 220. Der Ven­ti­la­tor ist für eine ein­fa­che Mon­ta­ge am Dach­so­ckel (optio­nal im Zube­hör) kon­stru­iert wor­den, ohne das Gehäu­se ent­fer­nen zu müs­sen.

Dach-Radi­al­­ven­­ti­la­­tor mit rück­wärts gekrümm­tem Lauf­rad und hori­zon­ta­lem Aus­blas. Gehäu­se aus wit­te­rungs­be­stän­di­gem Alu­mi­ni­um AlMg3. Die Aus­blas­sei­te ist durch einen Vogel- und Berüh­rungs­schutz­git­ter vor Ein­grif­fen, Ver­schmut­zun­gen und sons­ti­gen Fremd­kör­pern geschützt. Grund­plat­te aus ver­zink­tem Stahl­blech mit tief­ge­zo­ge­ner Ein­ström­dü­se sowie vor­mon­tier­ten Gewin­de­stif­ten für die Anschluss­mög­lich­keit von Rohr­flan­schen und Zube­hör nach DIN 24154 / EN 12 220. Der Ven­ti­la­tor ist für eine ein­fa­che Mon­ta­ge am Dach­so­ckel (optio­nal im Zube­hör) kon­stru­iert wor­den, ohne das Gehäu­se ent­fer­nen zu müs­sen. Ven­ti­la­tor­ge­häu­se für War­­tungs- und Rei­ni­gungs­zwe­cke auf­klapp­bar. Der elek­tri­sche Anschluss erfolgt über den vor­mon­tier­ten Gerä­te­schal­ter.

Dach-Radi­al­­ven­­ti­la­­tor mit rück­wärts gekrümm­tem Lauf­rad und ver­ti­ka­lem Aus­blas. Gehäu­se aus wit­te­rungs­be­stän­di­gem Alu­mi­ni­um AlMg3. Der Ven­ti­la­tor ist für eine ein­fa­che Mon­ta­ge am Dach­so­ckel (optio­nal im Zube­hör) kon­stru­iert wor­den, ohne das Gehäu­se ent­fer­nen zu müs­sen. Ven­ti­la­tor­ge­häu­se für War­­tungs- und Rei­ni­gungs­zwe­cke auf­klapp­bar. Die ein­ge­bau­te Ablauf­wan­ne mit Ablauf­rin­ne ver­hin­dert die Ver­schmut­zung der Dach­flä­che und sorgt für einen kon­trol­lier­ten Ablauf der fett­hal­ti­gen Schmutz­rück­stän­de in einen Kanal­ab­lauf. Der Antriebs­mo­tor ist außer­halb des Luft­stroms ange­ord­net.

Gehäu­se in der schall­iso­lier­ten Aus­füh­rung mit 40mm Mine­ral­fa­s­er­wol­le aus­ge­klei­det.

Dach-Radi­al­­ven­­ti­la­­tor mit rück­wärts gekrümm­tem Lauf­rad und hori­zon­ta­lem Aus­blas. Gehäu­se aus wit­te­rungs­be­stän­di­gem Alu­mi­ni­um AlMg3 mit nied­ri­ger Auf­bau­hö­he und auf­klapp­ba­re Ven­ti­la­tor­ein­heit. Die Aus­blas­sei­te ist durch ein Vogel- und Berüh­rungs­schutz­git­ter vor Ein­grif­fen, Ver­schmut­zun­gen und sons­ti­gen Fremd­kör­pern geschützt. Das wir­kungs­grad­op­ti­mier­te Radi­al­lauf­rad mit rück­wärts gekrümm­ten Schau­feln ist auf die Wel­le eines IEC Dreh­strom­mo­tors mon­tiert wel­cher einen spe­zi­el­len Wel­len­dicht­ring hat, der das Ein­drin­gen von Öl und Was­ser ver­hin­dert. Der Antriebs­mo­tor ist außer­halb des Luft­stroms ange­ord­net. Der elek­tri­sche Anschluss erfolgt über den vor­mon­tier­ten Gerä­te­schal­ter.

Dach-Radi­al­­ven­­ti­la­­tor mit rück­wärts gekrümm­tem Lauf­rad und ver­ti­ka­lem Aus­blas. Gehäu­se aus wit­te­rungs­be­stän­di­gem Alu­mi­ni­um AlMg3 mit nied­ri­ger Auf­bau­hö­he und auf­klapp­ba­re Ven­ti­la­tor­ein­heit. Die Aus­blas­sei­te ist durch einen Vogel- und Berüh­rungs­schutz­git­ter vor Ein­grif­fen, Ver­schmut­zun­gen und sons­ti­gen Fremd­kör­pern geschützt. Grund­plat­te aus ver­zink­tem Stahl­blech mit tief­ge­zo­ge­ner Ein­ström­dü­se sowie vor­mon­tier­ten Gewin­de­stif­ten für die Anschluss­mög­lich­keit von Rohr­flan­schen und Zube­hör nach DIN 24154 / EN 12 220. Der Ven­ti­la­tor ist für eine ein­fa­che Mon­ta­ge am Dach­so­ckel (optio­nal im Zube­hör) kon­stru­iert wor­den, ohne das Gehäu­se ent­fer­nen zu müs­sen.

Das kubi­sche Gehäu­se ist aus ver­zink­tem Stahl­blech gefer­tigt und mit 30mm star­ker Mine­ral­wol­le, nicht brenn­bar, aus­ge­klei­det. Inte­grier­te Boden­wan­ne. Die Sei­ten­wän­de las­sen sich ein­fach umset­zen dadurch sind zwei ver­schie­de­ne Aus­blas­rich­tun­gen (seit­lich oder stirn­sei­tig) mög­lich. Für Rei­­ni­­gungs- und War­tungs­ar­bei­ten kann die voll­flä­chi­ge Revi­si­ons­tü­re am Tür­griff abge­nom­men wer­den. Das Gehäu­se­inne­re ist voll­kom­men glatt­flä­chig ohne her­vor­ste­hen­de Schrau­ben. Die Sei­ten­wän­de wer­den im Gehäu­se­rah­men ver­schraubt, so dass kei­ne Schrau­ben in das Gehäu­se­inne­re ragen. Das rück­wärts­ge­krümm­te Hoch­leis­tungs­lauf­rad besteht aus pul­ver­be­schich­te­tem Stahl­blech und hat einen spe­zi­el­len Wel­len­dicht­ring der das Ein­drin­gen von Öl und Was­ser ver­hin­dert. Der Motor ist inner­halb des Luft­stroms ange­ord­net.

Die­se Abluft­box eig­net sich für die Absau­gung von höhe­ren För­der­mit­tel­tem­pe­ra­tu­ren. Das ein­scha­li­ge Gehäu­se ist aus ver­zink­tem Stahl­blech gefer­tigt und als Fett­wan­ne abge­bil­det. Die Abluft­box lässt sich ein­fach über die mon­tier­ten Mon­ta­ge­la­schen an der Wand befes­ti­gen. Die Anschluss­stut­zen sind auf Norm­roh­re abge­stimmt und zusätz­lich mit Dop­p­el­lip­pen­dich­tun­gen für eine dich­te Kanal­ver­bin­dung aus­ge­stat­tet. Die Ven­ti­la­tor­ein­heit ist ein­fach aus­schwenk­bar und dient auch als Revi­si­ons­tür für Rei­ni­gung der Kon­den­sat­wan­ne und des Lauf­rads. Die Abluft­box ist für Aus­sen­auf­stel­lung geeig­net, als Wet­ter­schutz des Motors wird optio­nal ein Wet­ter­schutz­dach ange­bo­ten. Motor außer­halb des Luft­stroms ange­ord­net und somit opti­mal vor Ver­schmut­zung geschützt.

Dop­pel­scha­li­ges kubi­sches Gehäu­se aus ver­zink­tem Stahl­blech und  30 mm star­ker Mine­ral­woll­iso­lie­rung, nicht brenn­bar. Gerä­te­bo­den mit inte­grier­ter Boden­wan­ne und Kon­den­sat­ab­lauf­stut­zen. Für Rei­­ni­­gungs- und War­tungs­ar­bei­ten kann die voll­flä­chi­ge Revi­si­ons­tü­re am Tür­griff abge­nom­men wer­den. Der Tür­griff ist lose im Lie­fer­um­fang ent­hal­ten. Das Gehäu­se­inne­re ist voll­kom­men glatt­flä­chig ohne her­vor­ste­hen­de Schrau­ben. Die Sei­ten­wän­de wer­den im Gehäu­se­rah­men ver­schraubt, so dass kei­ne Schrau­ben in das Gehäu­se­inne­re ragen. Das rück­wärts­ge­krümm­te Hoch­leis­tungs­lauf­rad besteht aus pul­ver­be­schich­te­tem Stahl­blech und ist auf die Wel­le eines Motors mon­tiert, das hat einen spe­zi­el­len Wel­len­dicht­ring der das Ein­drin­gen von Öl und Was­ser ver­hin­dert. Der Motor ist außer­halb des Luft­stroms ange­ord­net.

Dop­pel­scha­li­ges kubi­sches Gehäu­se aus ver­zink­tem Stahl­blech und  30 mm star­ker Mine­ral­woll­iso­lie­rung, nicht brenn­bar. Gerä­te­bo­den mit inte­grier­ter Boden­wan­ne und  Kon­den­sat­ab­lauf­stut­zen. Für Rei­­ni­­gungs- und War­tungs­ar­bei­ten kann die voll­flä­chi­ge Revi­si­ons­tü­re am Tür­griff abge­nom­men wer­den. Der Tür­griff ist lose im Lie­fer­um­fang ent­hal­ten und kann an der gewünsch­ten Sei­te mon­tiert wer­den. Die Sei­ten­wän­de sowie der Deckel las­sen sich ein­fach abneh­men dadurch sind drei ver­schie­de­ne Aus­blas­rich­tun­gen (links, rechts oder oben) mög­lich. Das Gehäu­se­inne­re ist voll­kom­men glatt­flä­chig ohne her­vor­ste­hen­de Schrau­ben. Die Sei­ten­wän­de wer­den im Gehäu­se­rah­men ver­schraubt, so dass kei­ne Schrau­ben in das Gehäu­se­inne­re ragen. Das rück­wärts­ge­krümm­te Hoch­leis­tungs­lauf­rad ist auf die Wel­le eines Motors mon­tiert. Der Motor ist außer­halb des Luft­stroms ange­ord­net.

Die­se Abluft­box eig­net sich für die Absau­gung von fett­hal­ti­ger Küchen­ab­luft. Das Gehäu­se ist aus ver­zink­tem Stahl­blech gefer­tigt und mit 40mm Mine­ral­wol­le, nicht brenn­bar. Die mon­tier­ten Mon­ta­ge­schie­nen sind zusätz­lich mit Gum­mi­schwin­gungs­dämp­fern aus­ge­stat­tet, zudem kön­nen sie an Gehäu­se umge­setzt wer­den und ermög­li­chen dadurch drei Aus­blas­rich­tun­gen. Die Anschluss­stut­zen sind auf Norm­roh­re abge­stimmt und zusätz­lich mit Dop­p­el­lip­pen­dich­tun­gen für eine dich­te Kanal­ver­bin­dung aus­ge­stat­tet. Im Gehäu­se­bo­den ist ein Kon­­­den­­sat-/Fet­t­a­b­lauf inte­griert (Aus­blas oben). Der Anschluss des Kon­den­sat­ab­laufs ist nach unten am Gerä­te­bo­den ange­ord­net. Die Ven­ti­la­tor­ein­heit ist ein­fach aus­schwenk­bar und dient auch als Revi­si­ons­tür für Rei­ni­gung der Kon­den­sat­wan­ne und des Lauf­rads. Für War­­tungs- und Rei­ni­gungs­ar­bei­ten kann die aus­schwenk­ba­re Ein­heit in Posi­ti­on offen gesi­chert wer­den. Motor außer­halb des Luft­stroms ange­ord­net und somit opti­mal vor Ver­schmut­zung geschützt.

Axia­ler Jet­fan (Impuls­ven­ti­la­tor) für Gara­gen­lüf­tung, beid­sei­tig mit Schall­dämp­fern und Ein­ström­dü­se, in rever­sier­ba­rer Aus­füh­rung. Aero­dy­na­misch opti­mier­tes, rever­sier­ba­res Lauf­rad mit 6 drei­di­men­sio­nal gepräg­ten Flü­geln mit Kegel­na­be in robus­ter Schweiß­kon­struk­ti­on mit mon­ta­ge­freund­li­chem, bewähr­ten Taper-Lock Spann­buch­sen­sys­tem. Pul­ver­be­schich­te­te Ober­flä­che. Rohr­ge­häu­se in gewichts­op­ti­mier­ter Schweiß­kon­struk­ti­on für den Ein­bau in hori­zon­ta­ler Luft­rich­tung. Rohr­schall­dämp­fer mit inte­grier­ter Ein­ström­dü­se bei mini­ma­ler Bau­hö­he für mini­ma­le Schall­emis­si­on.

Radia­ler Jet­fan (Impuls­ven­ti­la­tor) für Gara­gen­be­lüf­tung in kom­pak­ter Bau­form für mini­ma­le Bau­hö­he. Brand­gas­zer­ti­fi­ziert. Aero­dy­na­misch opti­mier­tes Lauf­rad in robus­ter Schweiß­kon­struk­ti­on mit mon­ta­ge­freund­li­chem, bewähr­ten Taper-Lock Spann­buch­sen­sys­tem. Pul­ver­be­schich­te­te Ober­flä­che. Gehäu­se in gewichts­op­ti­mier­ter Kon­struk­ti­on aus Alu­mi­ni­um für hori­zon­ta­len Ein­bau. Hoch­ef­fi­zi­en­ter Motor für opti­ma­le Aus­nut­zung des Bau­raums. Elek­tri­sche Ver­drah­tung direkt am ange­bau­ten Klemm­kas­ten oder Gerä­te­schal­ter (Zube­hör).